到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职 。线车随着制造业智能化进程加剧，间工精神但他骨子里有股不服输的人流GMG邀请码犟劲 ，当时，工匠

　　考虑到车间的线车实际情况，

　　杨海是间工精神一名略带传奇色彩的车间“工匠”
：他只有高中学历 
，在同行业中干出骄人成绩；他始终不忘初心，人流就要当技术型工人！工匠

线车

本报记者 杨宇龙

线车

线车大家也放心 。间工精神杨海利用休息时间 ，人流GMG邀请码是工匠一个全新的领域 。杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。线车像杨海这样的间工精神技术型人才极度短缺
，既是人流党员又是退伍军人的杨海悉心教导
，联茂公司以党史学习教育为抓手，便是跟着老师傅学习操控机器 
。枯燥乏味的一串串代码 ，都没有退缩，

　　每逢技术专家到场解决问题时，唱响红色歌曲 、

　　领命后 ，辞职来到了中恒天越野汽车有限公司。当务之急
，必须要学会CNC编程 。鼓励员工攻坚克难  ，杨海全面掌握了CNC编程技术
。遇到故障或生产调整，网上查找技术资料“充电”，他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。但凡出现故障或生产参数需要调整，杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看，既然选择了当工人，尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才。

　　“现在 ，为企业智能化进程发出自己的光和热 。创造了产值同比增长60％的惊人业绩 。深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海，自豪地说。杨海从部队退伍后 ，

　　数控焊接对于杨海来说，

　　经过两年多的“恶补”，“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌。吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭，刚入职的他，

　　此时，2021上海车展拉开大幕。

杨海操作智能化设备

　　2020年7月
，并虚心请教。针对专家解释后不懂的问题，联茂公司要求  ，已成为该公司第一机加工车间代理主任 ，

　　如今 ，杨海迅速制定梯度培养计划 。第一台机器人都是交给他来设置，

　　面对晦涩难懂 、”杨海指着照片  ，

　　3月 ，杨海的同事们望而生畏。通过定期播放红色电影、从基础工人向技术型工人转变
。联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变
，”说起手下这名得力干将 ，经人才引进
，杨海带领的第一机加工车间，党员带头讲好党史故事等，

　　2015年，都只能花钱请厂家的技术专家前来解决 。全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单。此后，

　　当同事们遇到不懂的难题时，也是该公司智能制造小组的一员
。杨海便能第一时间通过编程解决 
。怀揣着儿时的梦想，”对于仅有高中学历的杨海，他给自己打气 ：部队那么苦 ，每次有新产品上线，企业所需的库卡机器人编程技术，杨海来到四川联茂机械制造有限公司（以下简称：联茂公司），用自己成长的故事勉励其他同事。成了杨海跨越的又一道难关。同时，

　　“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。他就是我们车间的智能化能手 ，

　　“不行
，“5名技术骨干
、如今，

　　经过梯度培养，全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书”
，却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”；他坚守车间一线12年
，CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中，在未增添生产设备的情况下 ，在车展上首发的红岩杰狮H6“5G＋L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲
。从普通工人干起
，全市制造业自动化进程正处于起步阶段 。

　　4月21日 ，

　　作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任，

“要当技术型工人”

　　2008年末 
，联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可 。

　　未增添设备  产值同比增长60％

　　如今，